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使用无人机替代气球远望3号船试验海上标校新手段

 


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本文摘要:9日下午,航行在太平洋的远眺3号船利用气象海况的不利时机,展开了横向民航机固定翼飞机的海上试飞试验。

9日下午,航行在太平洋的远眺3号船利用气象海况的不利时机,展开了横向民航机固定翼飞机的海上试飞试验。此次,全面检查了固定翼飞机海上条件下架子的信标球民航空机和飞行中的性能,为以前积极开展海上标准学校的应用奠定了基础。

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为了满足环境新型任务的市场需求,中国卫星海上测量部所属的远望号测量船在修理改建中新设置了多个不同体制的测量和控制设备,多频带、多体制测量设备给日常确保、指标测量检查、精度检查等工作带来了很小的挑战。以气球为载体投掷信标球是目前海上测量设备精度检测的主要手段。投掷信标球有时机自由选择权利灵活性,操作者非常简单,飞行中距离远,高度低,追踪时间宽等优点,但信标球和气球不存在重复使用,气球空中飞行速度和路径不高效,没有上升数据,气球变形影响数据处理精度等缺点。实践证明,投掷信标球不是最理想的海上标准学校方法。

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随着民用航空技术的慢慢发展,使用无人机构建立海上标准学校已经没有可行性条件。这次,固定翼飞机的飞行高度、飞行中的稳定性等,可以满足海上飞行中和标准学校的拒绝,实现信用球的重复使用,提高利润。

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